Équipement de BMX race : casque, tenue et plaques obligatoires

La liste de l’équipement obligatoire

Le casque

Le casque est obligatoire pour tous les pilotes, en course, aux essais et à l’entraînement, attaché et ajusté. Il doit être intégral et monocoque, de préférence sans évidement latéral, conforme aux normes de sécurité, avec une visière d’au moins 10 cm.

La FFC recommande fortement, à partir de la catégorie U15, un casque normé moto, et une fermeture de type « double D ». Pour un enfant, le plus important reste un casque intégral à sa taille : un casque trop grand bouge en cas de chute et protège mal.

La tenue : maillot, pantalon, gants

• Maillot : manches longues jusqu’aux poignets, conçu pour le BMX, le moto-cross ou la descente. Les maillots de cyclisme sur route, les combinaisons moulantes et les ensembles une pièce sont interdits. Une protection dorsale ou de type gilet ne remplace pas le maillot : elle se porte dessous.
• Pantalon : long, en matériau résistant, séparé du maillot. Le pantalon de jogging est interdit ; le jean est toléré en épreuves régionales et départementales, sauf pour les Élites. Seuls les Élites et les U23 peuvent courir en short, avec des protections couvrant le genou et tout le tibia.
• Gants : ils couvrent les mains jusqu’au bout des doigts.

Dans un club, les pilotes portent un maillot au design commun, aux couleurs du club inscrit sur leur licence.

Les plaques et leurs couleurs

Chaque pilote porte une plaque frontale sur le guidon et une double plaque latérale sur le cadre, avec son numéro. Ce numéro, national et permanent, figure sur la licence : il est attribué par le comité régional à la première licence. Pour les prix et les types de licence, voir la licence BMX 2026. Un pilote qui court en cruiser garde le même numéro qu’en 20 pouces.

Des plaques non conformes, ou qui ne correspondent pas aux feuilles de course, valent une relégation. Pour savoir dans quelle catégorie court le pilote, utilisez le calculateur de catégorie ; pour le vélo lui-même, voir quelle taille de BMX choisir.

Ce qui est interdit en course

• les caméras, des essais jusqu’aux finales (sauf pour les Élites, dans un cadre de production télévisée) ;
• les liaisons radio et tout moyen de communication à distance ;
• les numéros collés directement sur le cadre.

Questions fréquentes

Quel casque pour faire du BMX race ?

Un casque intégral monocoque, attaché et ajusté, avec une visière d’au moins 10 cm. La FFC recommande un casque normé moto à partir de la catégorie U15. Il est obligatoire à l’entraînement comme en course.

Quelle tenue pour une première course de BMX ?

Un maillot à manches longues jusqu’aux poignets, un pantalon long résistant (le jean est toléré en course régionale, le jogging est interdit), des gants couvrant les doigts, des chaussures bien attachées et un casque intégral.

Quelle est la couleur de la plaque en BMX race ?

Jaune à chiffres noirs pour les garçons et les hommes, bleue à chiffres blancs pour les filles et les femmes, rouge pour le cruiser. Les U19 ont une plaque noire, les U23 grise et les Élites blanche.

Peut-on courir en short en BMX ?

Seulement dans les catégories Élite et U23, avec des protections qui couvrent le genou et tout le tibia. Toutes les autres catégories courent en pantalon long.

Où trouver le numéro de plaque d’un pilote ?

Sur sa licence : le numéro est national et permanent, attribué par le comité régional à la première licence. Il sert aussi en cruiser.