BMX race
Simulateur de grille de départ BMX : le son et les feux officiels
Sur une grille de BMX, tout suit une cadence fixée par le règlement : deux annonces, un délai aléatoire de 0,1 à 2,7 secondes, puis quatre bips et quatre feux. La grille tombe au quatrième, 360 millisecondes après le premier. Le simulateur ci-dessous reproduit cette cadence pour travailler son départ sans grille, et mesure l’écart entre votre appui et la chute.
Par l’équipe Perfz · Mis à jour le · 5 min de lecture
Outil gratuit
Simulateur de grille
La cadence officielle UCI : annonces, délai aléatoire, quatre bips et quatre feux. Appuyez sur la zone ci-dessous (ou sur la barre d’espace) au moment où la grille tombe, au feu vert.
Mettez le son, placez-vous comme sur la grille, puis lancez.
Cadence du règlement UCI Partie 6 (version du 1er janvier 2026, annexe 3). Les annonces sont lues par la voix de synthèse de l’appareil. Un téléphone ajoute quelques dizaines de millisecondes de latence au son : comparez-vous sur le même appareil, départ après départ.
Sommaire
La cadence officielle, seconde par seconde
La séquence est fixée par l’annexe 3 du règlement UCI, et reprise à l’identique par le règlement de la FFC :
| Étape | Ce qu’on entend et voit | Durée |
|---|---|---|
| 1 | « OK riders, random start » | 1,50 s |
| 2 | pause (départ automatique) | 1,80 s |
| 3 | « Riders ready, watch the gate » | 2,00 s |
| 4 | délai aléatoire, silence | 0,1 à 2,7 s |
| 5 | bip à 632 Hz, feu rouge | 0,06 s |
| 6 | silence | 0,06 s |
| 7 | bip, premier feu jaune | 0,06 s |
| 8 | silence | 0,06 s |
| 9 | bip, second feu jaune | 0,06 s |
| 10 | silence | 0,06 s |
| 11 | bip long, feu vert : la grille tombe | 2,25 s |
Les feux s’allument l’un après l’autre, exactement au début de chaque bip, et restent allumés jusqu’à la fin du bip long. En France, les ordres sont donnés en anglais, et la FFC parle de feux « orange » là où l’UCI écrit « yellow ».
La grille elle-même met environ 0,31 seconde pour passer de la position levée à la position couchée, avec une tolérance de plus ou moins 7 %.
Ce que la cadence change pour le pilote
Le point clé tient en un calcul : une fois le feu rouge allumé, la grille tombe toujours 360 millisecondes plus tard (six intervalles de 60 ms). Le hasard ne porte que sur le délai qui précède le premier bip, pour que ni les pilotes ni le starter ne puissent le prévoir.
Conséquence : un pilote ne « réagit » pas à la chute de la grille, il se cale sur le rythme des bips. Le mouvement de préparation (se porter vers l’arrière, puis revenir vers l’avant) démarre pendant les bips, pour que les hanches passent au-dessus du guidon et que le premier coup de pédale parte au moment où la grille se couche. Une étude biomécanique a justement identifié un retournement précoce du mouvement de préparation et un premier coup de pédale puissant comme les deux déterminants d’un bon départ (Gross et al., 2017).
Attendre de voir la grille bouger, c’est partir en retard. Partir avant le rythme, c’est taper la grille.
Comment s’entraîner avec le simulateur
- Écouter d’abord. Lancez quelques départs sans bouger, pour vous habituer à la voix, au silence aléatoire et au rythme des quatre bips.
- Appuyer au feu vert. Visez l’appui au moment de la chute : le chiffre affiché est l’écart en millisecondes. Un résultat négatif veut dire que vous êtes parti avant la grille.
- Chercher la régularité, pas le record. Dix départs à peu près identiques valent mieux qu’un seul chiffre très bas obtenu en devinant.
- Passer au vélo. Sur home trainer ou appuyé contre un mur, calez votre mouvement de préparation sur les bips. Sur la piste, faites tourner le son sur un téléphone posé près de la grille.
Un téléphone ajoute un petit retard au son (la latence audio de l’appareil). Le simulateur la corrige quand le navigateur la communique, mais la valeur exacte change d’un appareil à l’autre : comparez-vous toujours sur le même.
Ce que dit le règlement sur le départ
- La roue avant doit être placée contre la grille, au sol, et rester immobile pendant les annonces (UCI, art. 6.1.044).
- En France, sauter la grille n’est pas un faux départ mais une faute de pilotage, passible d’une relégation (FFC, art. 6.2.045).
- Le starter peut arrêter la procédure jusqu’à la fin de la seconde annonce. Depuis le 1er janvier 2020, l’UCI impose qu’aucun son ne soit joué dans ce cas.
- Avant de remonter, la grille prévient par cinq bips aigus de 0,25 s : ne restez pas la roue dessus.
- Le départ automatique est obligatoire pour les compétitions nationales de la FFC ; le départ manuel à la voix reste possible ailleurs.
Mesurer ses vrais départs
Le simulateur entraîne le rythme. La performance, elle, se mesure sur la piste : chronométrez vos départs sur une distance fixe (3, 5 ou 8 m), toujours sur la même grille. Sur une piste équipée Sqorz, le temps de grille arrive à chaque passage. Tout le détail est dans le départ en BMX race.
Questions fréquentes
Quel est le son de départ en BMX ?
Deux annonces en anglais, « OK riders, random start » puis « Riders ready, watch the gate », suivies d’un silence aléatoire de 0,1 à 2,7 secondes, puis de quatre bips à 632 Hz. Les trois premiers durent 60 ms, le quatrième 2,25 secondes : la grille tombe à son début.
Combien de temps entre le premier bip et la chute de la grille ?
360 millisecondes, toujours : trois bips de 60 ms séparés par 60 ms de silence, et la grille tombe au début du quatrième bip. Seul le délai avant le premier bip est aléatoire.
Dans quel ordre s’allument les feux de la grille de BMX ?
Rouge, jaune, jaune, puis vert. Chaque feu s’allume au début d’un bip et s’ajoute aux précédents ; la grille tombe quand le feu vert s’allume.
Sauter la grille est-il un faux départ en BMX ?
Selon le règlement de la FFC, non : c’est une faute de pilotage, passible d’une relégation. Le pilote doit garder sa roue contre la grille et au sol jusqu’à ce qu’elle tombe.
Comment s’entraîner au départ de BMX sans grille ?
Avec le son officiel : le simulateur de cette page reproduit la cadence UCI. Calez votre mouvement de préparation sur les bips, sur home trainer ou appuyé contre un mur, puis sur la piste avec le son joué par un téléphone.
Sources
- UCI (2026). Règlement du sport cycliste, Partie 6 : BMX, version du 01.01.2026, art. 6.1.043-6.1.044 et annexe 3 « UCI Random Start Gate Timing Cadence ».
- Fédération française de cyclisme (2025). Titre VI : épreuves de BMX, version de décembre 2025, art. 6.2.030 et 6.2.045.
- Gross M, Schellenberg F, Lüthi G, Baker M (2017). Performance determinants and leg kinematics in the BMX supercross start. J Sci Cycling, 6(2), 3-12.
Perfz pour le BMX
Tout le suivi de vos pilotes, au même endroit
Planning, check-in du matin, ressenti d’effort, tests physiques et chronos : l’app de vos pilotes et votre espace coach, sans tableur.
- Check-in de forme chaque matin, en dix secondes
- Charge de la semaine calculée toute seule
- Temps de grille Sqorz récupérés automatiquement
Pour aller plus loin
BMX race
Comment progresser en BMX race : les 7 leviers qui comptent
Progresser en BMX race : départ, pumping, virages, force, sprints répétés, récupération et mesure des progrès. Ce que dit la recherche, et par où commencer.
BMX race
Temps Sqorz par secteur : savoir où votre pilote perd du temps
Sqorz en BMX : temps de grille, temps par secteur, records par piste. Lire les chronos d’un pilote pour savoir où il perd du temps, et les suivre dans Perfz.